EN
Inzhenerning o‘z ichki jamoasi 1 millimetrgacha aniqlikda o‘lchovni amalga oshirishi kerak, chunki ular okean suvlarining chetlab qolgan joylarida ishlaydi. Mustaqil tekshiruv tizimlari, uning ham shu bilan bir qarshi, operatsion xavfsizlik va yorug‘likni himoyalash orqali bina kuchini va operatsion xavfsizligini saqlash uchun derin suvdagi o‘rnatmalarini mustahkamlovchi operatorlarga muhim bo‘lib keyingi. Ma’lumotlarni analizlash tizimlariga bog‘langan zinali monitoring tizimlari, mashin o‘rganish imkoniyatlari va qadirlangan sensor massivi tizimlari asosida intellektual monitoring tizimlari mohandislarga haqiqiy vaqtida murakkab bahriy qurilmalarini monitoring qilishga yordam beradi.
Ushbu jarayonning asosiy qayta rivojlantirilishi soʻnggi kunda ko‘p maydonli sensor tizimlaridan foydalanadi. Asosiy konstruktisyon strukturalarida joylashtirilgan sensorni asosiy konstruktisyon o‘zgarishlarini, juda pastki tomonning o‘zgarishi va korrozziya tezligi va o‘rnatma yuk tarbiyalashini haqiqiy vaqtda kuzatib boradi. Bu texnologik yondosh, nafaqat nuqtali tekshiruv testidan farqli, balki 0.5mm kabi kichik harakatlarni takrorlanadigan holatni aniq aniqlash imkoniyatini yaratadi.
Uslublangan ma'muriyatni ishlarning ichiga integratsiya qilish uchun bayonli mashinaviy o'rganish modellari orqali revolyutsion manfaatlardan foydalanadi. 1,200 dan ortiq offshore uslublangan joylashuvlarda ishlaydigan ularga okean pastki qismi to'qirq chiqish qurollari bilan bog'liq javobni aniqlashda aniqlik foizi 94% ga yetib boradi. Shimali dengizda chaquvchi energiyani regulyatsiya qiluvchi bayonli algoritmlar jild ushlab ketish jarayonida olti marta ishlatilgan va operatsiya klassik yondashuvdan oldin ikki-yigirma soat ichida yakunlangan. Aniq uslublangan joylashuv rejalashtirishi shundayki, kutingan davomiylik vaqtida muhim bo'ladi chunki kutingan amaliyotlar har kuni $500,000 gacha yetishi mumkin.
Taqiq qiluvchi dronlar lazer skanerlari bilan birga to'q sularida su pastidagi komponentlarni 0.1 millimetr aniqlikda o'lchaydi. Su pastidagi qurilmalar torlangan maxajlar va transit elementlar orasidagi to'g'ri joylashuvni belgilash uchun ishlatiladi, bu erda beton shtrihlash jarayonlari bajarilishidan oldin. O'rnatilgan holda inzhenerlik 3D modellari va amaliy qurilish holati orasidagi solishtirish 72 soat ichida amalga oshiriladi va shu jarayonda xodimlar hech qanday xavfaga yo'l berilmaydi. Avval bu jarayon uch shahtagacha davom etgan suv ostida ishlaydigan guruhlar yordamida amalga oshirilib keldi.
Tashkilot hozirda reaktiv operatsion modeliga o'rniga proaktiv holatni ta'minlaydi. Katodli himoyalarning digital kuzatuv tizimlari umumiy struktura potentsial gradiyentlarini analiz qilish uchun smart nodlarni faollashtiradi va mahalliy maydonlarni himoya qilish uchun avtomatik ravishda to'kijonni nazorat qiladi.
Raqamli ikkilik integratsiyaning kelajakida rivojlanishi cheklovni yangi yo'nalishlarda keyinga o'tkazadi. Yaratilayotgan strukturalar virtual nusxalari ROV lar orqali va joylashtirilgan sensorni tashqi ma'lumot to'plami bilan vaqtda ma'lumot to'plami bilan ishlaydi hamda joylashtirish qadamlarini optimallashtirish uchun fiziysi amaliyotdan oldin muvofiqlik kontekstlarini modelga keltiradi.
Kengayuvchi offshore sohasi uzoq masofadagi hududlarga intellektual monitoring tizimlarining aniqligi asosida rivojlana oladi. Ularning istisnoiy ma'lumot analitikasi imkoniyatlari tartibsiz tabiiyat ma'lumotlarini foydalanish uchun yarimaroq ma'lumotga aylantiradi, bu esa xüsusi ravishda texnik rivojlanish va odamlarning bahoni va davom etuvchan deniz energiyasini to'plash uchun ishonchli vositalarni yaratishda muhim qadam hisoblanadi.