EN
Inžinerinių komandų reikia atlikti tikslius matimus iki 1 milimetra precizumo, nes jos dirba gresminguose vietovėse netoli jūros vandens. Nepriklausantys inspekciniai sistemos tampa neatsiejami operatoriams, kurie tyrinėja giluminės vandens įrenginius, nes jie apsaugo tiek infrastruktūros stiprumą, operacines saugumą, tiek turto ilgalaikumą. Protingos stebėsenos sistemos, jungiantys duomenų analitikos sistemas su mašininio mokymosi gebėjimais ir atspariais jutiklių masyvais, padeda inžineriams stebėti sudėtingus jūrų įrenginius realiu laiku.
Šio proceso pagrindinė persvarstymo priklauso nuo šiandieninių daugiulypnių jutiklių sistemų. Jutikliai, esantys per visą fundamentinių struktūrų, stebi fundamentinius kintamuosius, įskaitant jūros dunoje praradimą, korozijos greičius ir įrenginio apkrovos skirstymą realiu laiku. Šis technologinis požiūris skiriasi nuo punktinių patikrinimo bandymų, nes jis generuoja viso scenerio sąmoningumo galimybes, nustatydamas judėjimus mažus 0,5 mm dešimtmačių.
Montavimo planavimas gauna revoliucinius pranašius dėl prognozinio mašininio mokymosi modelių integravimo į savo operacijas. Veikiant iš daugiau kaip 1200 jūrų montavimų, šie sistemos gali prognozuoti jūros grunto atsaką į vibracijų jėgas su tikslumu 94%. Prognoziniai algoritmai, reguliuojantys kovos energiją septyniolika kartų per Ramiojo vandenyno apsauginio konstrukcijos montavimą, leido operacijai baigti duolika valandas ankstyviau nei tradiciniu būdu. Tikslus išdėstymo planavimas tampa pagrindinis sudėtingose poslapyje dėl to, kad uždelstytos operacijos sukeltais kiekvieno dienos išlaidomis gali pasiekti iki $500 000.
Inspekcinių dronų jungimas su laseriniais skeneriais leidžia aptikti jūros apačios komponentus uždurtuose vandenyse iki matavimo standarto 0,1 milimetrams. Jūros apačios aparatūra naudojama stebėti tinkamą padėtį tarp stalčių ir pereinamųjų dalių, kol vykdomos betonavimo procedūros. Po montavimo lyginimas tarp 3D inžinerinių modelių ir faktinių statybos sąlygų trunka 72 valandas vykdyti, nepažeisdami darbuotojų saugumo. Ankstesnis procesas buvo atliekamas dyvings komandomis per trys savaites.
Organizacija dabar įgyvendina proaktivią būsenos užtikrinimo strategiją vietoj ankstesnės reaktyvios veiklos modelio. Katodinės apsaugos skaitmeninės stebėsenos sistemos leido pamatuoti viso struktūros potencialo gradientus, o vėliau – automatiškai reguliuoti srovę vietiniams apsaugos rajonams.
Būsimasis skaitmeninio dviningo integracijos vystymasis toliau skatina ribas naujais kryptimis. Virtualūs struktūrų dublikatai gauna realaus laiko duomenų srautus per ROV ir įstatyti jutiklius bei montavimo laivus. Inžinieriai manipuluoja simuliujamais dviningo būsenomis, kad modeliuotų įvairias montavimo sąlygas ir optimizuotų procedūrų seką prieš pradedant fizinėms operacijoms vykdyti.
Jūrų plėtra į nutolusius regionus bus pasekmė, kad Inteligentinė stebėjimo sistemų taps pagrindinis jėga tiksliai vystant montavimui ateityje. Jų išskirtiniai duomenų analizės gebėjimai transformuoja nesuprantamus aplinkos duomenis į naudingą informaciją, kas žymi tiek techninį pažangą, tiek ir svarbią žmonių galimybių pažangą užtikrinti saugų ir tvarią jūrų energijos gavybą.