ຄວາມໜັບໜີງຂອງການຕິດຕັ້ງຫຼັງປະຈຳຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄໍ່ເພື່ອການປະຕິບັດທັງໝົດລະຫວ່າງ ອຸດົມສາຫະພັນແລະການສັນຍາມ. ການກັບກຸ່ມຂອງ seabed ກໍ່ໄດ້ຮັບການເປັນຄວາມເສິຍທີ່ຫຼາຍທີ່ແມ່ນຄຸ້ມຄໍ່ຕໍ່ຄວາມສັນຕິພາບຂອງ pipelines ເຊິ່ງມີໆໍ້ແລະ offshore facilities. ຄຳແນະນຳຄວາມໜັບໜີງແມ່ນຕ້ອງການຄວາມສະຫງົບຫຼາຍກວ່າທີ່ manual surveys ແລະ restricted sonar scans ບໍ່ສາມາດສົ່ງຜ່ານໄດ້. Modern remotely operated vehicle (ROV) sonar ແລະ 3D imaging technologies ໄດ້ປ່ຽນແປງການກັບກຸ່ມ seabed detection practices ເພື່ອການປິດກັບຄວາມໜັບໜີງ ແລະ ສະຫງົບສຳລັບເວລາຫຼາຍ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງ seabed erosion
กระแThai:กระแ กระแสน้ำธรรมชาติและแรงดึงดูดของดวงจันทร์ร่วมกับกิจกรรมของมนุษย์ เช่น การขุดลอกและการดำเนินงานก่อสร้าง เป็นสาเหตุของการกร่อนของผิวทะเล การสัมผัสในระยะยาวทำให้ท่อประปาโผล่ออกมาจากพื้นทะเล ในขณะที่ฐานรากสูญเสียความมั่นคงและอาจเกิดความล้มเหลวที่อันตรายได้ การตรวจจับด้วยโซนาร์แบบลำเดียวและการสำรวจโดยนักดำน้ำมอบเพียงแค่การมองเห็นที่จำกัดเมื่อตรวจสอบการกร่อนของพื้นทะเล เนื่องจากไม่สามารถประเมินรูปแบบได้อย่างสมบูรณ์ การสำรวจเป็นประจำที่บางบริษัทดำเนินการไม่สามารถลดความเสี่ยงเหล่านี้ได้ เนื่องจากการขาดข้อมูลความละเอียดสูงในเวลาที่เหมาะสมทำให้การตอบสนองช้าลงและส่งผลให้บริษัทต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น
ROV Sonar: ລື້ນແບບສູງ ຕຳຫຼວດ້ານລົ່ມ
เทคโนโลยีโซนาร์หลายลำแสงขั้นสูงที่ติดตั้งบน ROV รุ่นใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตรวจสอบใต้น้ำอย่างมาก ในระหว่างการปฏิบัติงานของโซนาร์ปกติ พื้นทะเลจะถูกจำกัดเฉพาะในส่วนที่ได้รับข้อมูลมาเป็น剖面เท่านั้น; ในทางกลับกัน ระบบโซนาร์ที่ติดตั้งบน ROV สามารถสร้างแผนที่ bathymetric 3 มิติที่แม่นยำซึ่งตรวจจับพื้นที่เสี่ยงต่อการกร่อนได้อย่างแม่นยำในระดับเซนติเมตร อุปกรณ์ทำงานได้ดีในสถานที่น้ำลึกและน้ำไหลแรงโดยไม่คำนึงว่ามนุษย์ผู้ดำน้ำหรือเซนเซอร์ลากจะสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่ ความสามารถในการสแกนพื้นทะเลอย่างต่อเนื่องของ ROV ช่วยให้วิศวกรสามารถระบุแนวโน้มของตะกอนซึ่งช่วยให้พวกเขาทำนายเกี่ยวกับการป้องกันความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐานได้
การสร้างภาพ 3D: การเพิ่มความแม่นยำและการวิเคราะห์เชิงพยากรณ์
ວິທີການກວດສອບຄັ້ງຕໍ່ໄປຈະສັມເຫຼັງກັບເทັກນໂລຊີ sonar ທີ່ໃຊ້ 3D laser ແລະຮູບພາບ photogrammetric ເຊິ່ງສົ່ງຜົນການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງຂຶ້ນກັບການພັດທະນາການເສຍແຫຼວ. ຕົນນີ້ ROVs ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍ-camera ຂອງ high-definition ເຊິ່ງຄູ່ກັບ LiDAR sensors ເຊິ່ງສະແດງຮູບພາບລາຍລະອຽດຂອງສານການ build-up ທີ່ຢູ່ໃນນ້ຳແລະການແຜ່ນໍາຂອງສານທີ່ຢູ່ໃກ້. ຜົນການ procession ຂອງ algorithm ສ້າງຕົວແບບທີ່ພັດທະນາການແປງແລັກຂອງພື້ນທີ່ໃນນ້ຳ. ການແປງແລັກການຄິດໄລ່ແມ່ນສຳຄັນສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຈັດການສານການໃນນ້ຳເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດວຽກການປ້ອງກັນກ່ອນເວລາແນວໆທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກການຕໍ່ສູ້.
ການປະສານກັບລະບົບຈັດການຄວາມປອດໄພ
ເມື່ອໃຊ້ງານຜ່ານລະບົບສurveilance ການປຸກຄືນທີ່ຫຼາຍແຕ່ງ, ເทັກນໂລຈີເຫ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບศັກຍະພາບສູງສຸດ. ລາຍລະອຽດການດຳເນີນງານທີ່ໄດ້ມາຈາກgiatan inspection ROV ອັນດັ່ງກ່າວຈະສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຫາລະບົບການປ່ອງກັນທີ່ສັງກັດ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານທັງການສurveilance ຄວາມພິກັບຂອງຖານທີ່ແລະການແຜນການສູບສັງ, ມີການບໍ່ຢຸດຢືນການຜະລິດ. ບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ລະບົບການກວດສອບທີ່ເອົາເຂົ້າເອງເພື່ອແຈ້ງເຕືອນພະນັກງານກ່ຽວກັບສະຖານະການແລຂອງຖານທີ່, ເຊິ່ງເกິນໄປການປັບປຸງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວໆ ໃນກົດສານສາກົນສິ່ງແວ່ນລົການ.
ອະນາຄົມຂອງການປ່ອງກັນສູ້ນສາກົນ
ການໃຊ້/Application ຂອງ ROV ແລະ ສາຍເทັກນໂອລົຈີ imaging ໃນຫຼວງສູນຄ້າການປ່ອງແມ່ນພື້ນຖານຕຸ່ມນ້ຳຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າໄປໃນປີໆທີ່ຈະມາ. AUVs ເປັນ AI-powered erosion recognition ຈະມາໃຊ້ງານເມື່ອເทັກນໂອລົຈີນີ້ພັດທະນາ, ເນັ້ງແມ່ນກຳລັງຫຼຸດຜູ້ຄົນໃນການເຮັດວຽກແລະເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ. ບໍລິສັດໃນอุໜິດສຸກົມມະຫາສະໝຸດຕ້ອງເລືອກລະບົບການກວດສອບອິນເຕິລິເຊັນເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ສຳຄັນສຳລັບຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກຍາວໆ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງການເຮັດວຽກ.