ທีມວิศวกรรมຕ້ອງເຮັດການວັດແທກະສານຢ່າງຖືກຕ້ອງຫາຍ ກວາ 1 ໜ້ວຍເປັນພຽງເພື່ອເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມເສິຍໄວ່ກ້າວກັບນ້ຳຫົວ. ລະບົບກວດສອບທີ່ເປັນອິດລະພາບໄດ້ເປັນສ່ວນທີ່ຫຼາຍຄົນຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ທີ່ສອບສວນການຕິດຕັ້ງໃນນ້ຳລຸ່ມເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບນີ້ຊ່ວຍคຸ້ມຄອງຄວາມແຂງແຂ້ອງຂອງພາກສ້າງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍຸ່ງຍາວຂອງສິ່ງປະກອບ. ລະບົບການໂສົງທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈສູງ ທີ່ແຫ່ງມີການແຍກຂໍ້ມູນກັບຄວາມສາມາດຂອງການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບເຊື້ອພິເສທີ່ມີເຊື້ອເຊື້ອ ສັງຄົມເປັນການຊ່ວຍວິສວະກຳໃນການສຳເນີດການຕິດຕັ້ງໃນນ້ຳຫົວທີ່ຍຸ່ງຍາວ.
ການພັດທະນາໃໝ່ຂອງການເຮັດວຽກນີ້ ຕຳຫຼວດກັບລະບົບເຊື້ອຫຼາຍຊຸດທີ່ທັນสมัย. ລະບົບເຊື້ອທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສ້າງພື້ນຖານ ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບປັດຈັກທີ່ມີການປ່ຽນແປງ ໄດ້ແກ່ວ່າ ອັตราຂອງການເສີມແລະການເສີມຂອງພື້ນສະເບັດ ແລະ ອັตราຂອງການເສີມຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຜ່ນພື້ນ ໃນເວລາເປັນຈັດ. ການນີ້ແຕກຕ່າງຈາກການກວດສອບທີ່ມີການກວດສອບເປັນຈັດ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສ້າງຄວາມສົມບູນຂອງການເຫັນທັງໝົດ ໂດຍການເຫັນການຍ້າຍທີ່ນ້ອຍ 0.5 ໜ້ວຍທັນທີ.
ການແຜນການຕິດຕັ້ງຮັບຄວາມສະຫຼະໄດທີ່ປະຕູ້ຈາກລະບົບການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຊ່ວຍໃນການປະສານງານ. ການເຮັດວຽກ 1,200+ ຕຳຫຼວດທີ່ຢູ່ຫ່າງອອກຈາກເຂດທີ່ດຳເນີນການ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ລະບົບເຫຼົ້າພາຍໃນການແຈ້ງຕົວຕອບສະຫຼະຂອງພື້ນທີ່ຕ່າກັບຄວາມແຂງແຂງຂອງສິ່ງສັ້ນສຸດ 94%. ອັລກໍຣິທີມທີ່ແຈ້ງຕົວການຈັດການເຄື່ອງສັ້ງ 17 ຄັ້ງໃນການຕິດຕັ້ງເສື່ອງເຄື່ອງໃນແຫ່ງການ North Sea ອະນຸຍາດໃຫ້ການເຮັດວຽກສຳເລັດ 22 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການເຮັດວຽກທີ່ແມ່ນແບບເກົ່າ. ການແຜນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖຶກຕ້ອງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນເວລາທີ່ມີເວລາເຊື່ອນເນື່ອງຈາກການລົ້ມຂອງການເຮັດວຽກສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າ用ສູງສຸດ $500,000 ມື້.
โดรนตรวจจับที่เชื่อมต่อกับเลเซอร์สแกนเนอร์สามารถตรวจจับชิ้นส่วนใต้น้ำในน้ำที่ขุ่นได้ตามมาตรฐานการวัด 0.1 มิลลิเมตร อุปกรณ์ใต้น้ำใช้เพื่อตรวจจับตำแหน่งที่ถูกต้องระหว่างเสาเข็มและชิ้นส่วนเปลี่ยนผ่านก่อนทำการกระบวนการทำคอนกรีตเทกราวท์ หลังจากการติดตั้ง การเปรียบเทียบระหว่างแบบจำลองทางวิศวกรรม 3D กับสภาพการก่อสร้างจริงใช้เวลา 72 ชั่วโมงในการดำเนินการโดยไม่ทำให้บุคลากรเสี่ยงต่ออันตราย กระบวนการนี้เคยทำโดยทีมดำน้ำเป็นเวลาสามสัปดาห์ในอดีต
องค์กรได้นำการตรวจสอบสภาพเชิงรุกมาใช้แทนแบบจำลองการดำเนินงานเชิงตอบสนองเดิมของตน ระบบการตรวจสอบดิจิทัลของการป้องกันคาโทดริกได้ทำให้โหนดอัจฉริยะสามารถวิเคราะห์เกรดดิ่งโครงสร้างโดยรวม จากนั้นปรับกระแสไฟฟ้าอัตโนมัติสำหรับการป้องกันพื้นที่เฉพาะ
ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງການປະສົມປະສານໂຕເລີກິດິຈິຕ່າຍັງໄປໜ້າແບບໃໝ່. ການຮູບແບບອົງປະກອບທີ່ຖືກພັດທະນາຈະຮັບຂໍ້ມູນທີ່ເປັນຈັນທຳຈາກ ROVs, ເຊີນເຊີ ທີ່ເຂົ້າໃນ ແລະ ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ. ລູກຄ້າວິศວະกรແປງປັບເປັນແຕ່ງເອນເຕິເຕີ ໃນການເອົາມາເປັນຕົວຢ່າງການຕິດຕັ້ງຫຼາຍປະເທດ ແລະ ການເປັນຈັນທຳຂອງລຳດັບການເຮັດການກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກທີ່ມີຢູ່.
ການພັດທະນາອອກສີ່ຫຼາຍເຂດເຂົ້າຈະສຳເລັດຜົນໃນລະບົບສຳຫຼວດອິນເຕີລິຈັນທີ່ເປັນຫຼັກສ່ວນໃນການພັດທະນາການຕິດຕັ້ງທີ່ຖຶກຕ້ອງຕໍ່ໄປ. ການມີຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເລື໋ອງການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນສີ່ຫຼາຍທີ່ບໍ່ສັ້ງສົນເຂົ້າໃນຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມສັ້ງສົນ ເຊິ່ງເປັນທັງການພັດທະນາເทັກນິກ ແລະ ການພັດທະນາຄວາມສາມາດຂອງມະນຸດໃນການຮັບມືກັບເສັ້ນທາງທີ່ສັກສົມແລະສັກສົນ.